Амортизатор, який також називають гасителем коливань, в основному відповідає за безпеку і комфорт водіння. Дізнайтеся з цієї поради для автомайстрів, коли потрібно замінити амортизатори та як правильно встановити нові.

Інструкція

Крок 1: Визначте знос
Встановлення амортизаторів у майстерні

Як і всі швидкозношувані деталі в автомобілях, амортизатори зношуються, і їхній термін служби обмежений. Протягом свого життя автомобільний амортизатор все більше втрачає силу амортизації. Водії зазвичай не помічають процесу зношування амортизаторів, оскільки з часом звикають до зміни керованості свого автомобіля. Тому тільки на СТО можна перевірити амортизатори автомобіля і надійно виявити будь-які дефекти. Але коли настає час заміни амортизаторів? Ви повинні негайно замінити амортизатори, якщо перевірка виявила дефекти, оскільки це означає, що термін служби амортизатора закінчився. Це єдиний спосіб запобігти ризикам для безпеки та високим подальшим витратам. Це пов'язано з тим, що зношені амортизатори не тільки погіршують безпеку водія через збільшення гальмівного шляху, несправності в роботі ABS та інших систем динаміки автомобіля, а також підвищену схильність автомобіля до заносу, але й спричиняють передчасний знос багатьох інших деталей автомобіля. Це, зокрема, шини, пружини, деталі ходової частини та рульового управління. Якщо ви зможете вчасно замінити несправні амортизатори, ви не тільки відновите безпеку автомобіля, але й уникнете дорогого подальшого ремонту. Як правило, правильна установка амортизаторів є рутинною роботою для автомайстерні. Незважаючи на це, необхідно звернути увагу на деякі важливі деталі.

Видалення повітря з амортизатора

Для того, щоб правильно замінити амортизатори, перед встановленням нових амортизаторів необхідно випустити повітря з них.

Через горизонтальне зберігання амортизаторів під час транспортування газ і гідравлічна рідина змішуються всередині амортизатора. Якщо ви хочете замінити автомобільні амортизатори без попередньої вентиляції нових амортизаторів, оптимальний ефект демпфірування буде досягнутий тільки після того, як автомобіль кілька разів підніметься і опуститься. Це може призвести до посилення шуму (шипіння).

Щоб запобігти цьому неприємному для водія ефекту при заміні амортизаторів, шток поршня необхідно вручну кілька разів штовхнути і потягнути в робочому напрямку. Це знову відокремить газ і гідравлічну рідину один від одного.

Тепер амортизатор випущено, і його повна амортизаційна здатність буде досягнута одразу після встановлення.

Нижче наведено кілька цінних порад щодо правильного встановлення амортизаторів на станціях техобслуговування. Через те, що існує багато різних типів амортизаторів, ми можемо надати вам лише кілька основних інструкцій щодо заміни амортизаторів.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ Небезпека отримання серйозних травм через раптове розтискання пружин. Завжди використовуйте відповідний пружинний компресор.

Від'єднання кабелю датчика

Поради для передньої осі

  • Якщо ви хочете замінити амортизатори, використовуйте відповідний інструмент (наприклад, трансмісійний домкрат), щоб підтримати підвіску коліс перед зняттям амортизаторів.
  • Заміна амортизаторів легкового автомобіля на пружинній стійці McPherson вимагає від'єднання кабелів від датчиків частоти обертання коліс (також відомих як датчики ABS) і електричного індикатора зносу накладок, а також від'єднання гальмівних шлангів від відповідних кронштейнів. (див. ілюстрацію)
  • Відкрутіть і викрутіть усі кріпильні болти, зніміть амортизатор і/або пружинну стійку. Якщо ви також знімаєте пружинну стійку, дотримуйтесь інструкцій з монтажу та правил техніки безпеки від виробника.
  • Для збирання та встановлення замініть усі кріпильні болти та встановіть приладдя, що входить до комплекту поставки. Дотримуйтесь моменту затягування, вказаного виробником автомобіля для кріпильних болтів. Закріпіть всі кабелі, які могли бути від'єднані від датчиків ABS (датчиків частоти обертання коліс) і електричного індикатора зносу накладок перед заміною амортизатора, а також гальмівні шланги, назад у відповідні кронштейни.
Маркування на задній осі

Задній міст

  • Перед зняттям використовуйте відповідний інструмент для підтримки шасі (наприклад, трансмісійний домкрат). За необхідності зніміть обшивку в салоні автомобіля, щоб дістатися до верхніх кріпильних болтів амортизатора.
  • Відкрутіть і вийміть усі кріпильні болти та зніміть амортизатор. Для встановлення замініть усі кріпильні болти та встановіть аксесуар, що входить до комплекту поставки.
  • Дотримуйтесь усіх наявних позначень щодо встановлення та моментів затягування, вказаних виробником автомобіля для кріпильних болтів (див. малюнок).
  • Щоб гарантувати безпечне керування автомобілем, завжди замінюйте обидва амортизатори на осі!
  • Після заміни амортизаторів виконайте вирівнювання осі.
  • Потім проведіть тест-драйв, щоб переконатися, що вони працюють належним чином.

Асортимент запасних частин ZF

Відкрийте для себе повний асортимент систем підвіски в нашому каталозі продукції.