У нашому практичному посібнику показано та описано, як замінити запасний супорт TRW на дисковому гальмі HCV. Це може знадобитися, якщо під час огляду супорта або заміни гальмівних колодок було виявлено несправний регулятор.
Інструкція
Після безпечного підйому автомобіля та демонтажу колеса можна приступати до заміни гальмівного супорта.
Примітка Перед демонтажем порівняйте нову деталь зі встановленим супортом. Крім правильного номера деталі та версії, важливо перевірити з'єднання індикатора зносу та датчиків ABS.
Після від'єднання кабельних з'єднань датчика ABS та індикатора зносу колодок і демонтажу гальмівного приводу, поршні гальмівного супорта необхідно механічно повернути в початкове положення. Зніміть кришку з регулятора і поверніть адаптер, що знаходиться внизу (входить до комплекту гальмівних колодок TRW), проти годинникової стрілки (момент обертання перевантажувальної муфти в регуляторі створює звук "клацання"), щоб поршні відкрили внутрішню колодку.
Тепер ви можете зняти самоблокувальний штифт, кріпильний болт і фіксатор колодки. Перемістіть супорт вперед-назад, щоб звільнити колодки, і зніміть їх також.
Несправні пилозахисні манжети можуть пропускати вологу до механізму регулювання, що призводить до корозії внутрішніх компонентів і, як наслідок, до виходу з ладу регулятора.
Тепер відкрутіть кріпильні гвинти тримача і повністю демонтуйте супорт.
Перетворення корпусу:
Зніміть захисний ковпачок і обидва гвинти з напрямних болтів. Після демонтажу почистіть тримач. Чим ретельніше ви очистите цю деталь, тим менший ризик того, що колодки згодом застрягнуть у гнізді, що призведе до перегріву гальма.
Запасні супорти TRW постачаються з усіма аксесуарами. Це забезпечує простий процес ремонту та надійне функціонування гальма. Будь ласка, використовуйте все приладдя, що входить до комплекту.
Після складання корпусу встановіть кронштейн. Будь ласка, зверніть увагу на визначені моменти затягування в кожному конкретному випадку, як для будь-якого завдання.
Перед встановленням нового супорта перевірте стан гальмівного диска. Особливо важливим є дотримання граничного зносу (зазвичай він нанесений на диск) і візуальна перевірка на наявність тріщин і корозії.
Якщо гальмівний диск в порядку, можна встановлювати і закріплювати супорт.
На наступному етапі встановіть на нові колодки пружини з комплекту постачання.
Примітка У зв'язку з постійними заходами з удосконалення продукції TRW змінила конструкцію пружини кріплення колодок у деяких комплектах колодок. Нова пружина кріплення колодки та попередня пружина кріплення колодки TRW або оригінального виробника є повністю взаємозамінними!
Також див. Сервісна інформація TRW XZS152
Тепер встановіть нові гальмівні колодки TRW та встановіть аксесуари для їх фіксації, що входять до комплекту постачання.
Увага: Ніколи не допрацьовуйте гальмівні колодки. Ручна обробка колодок, наприклад, шліфування або підпилювання зворотного боку колодки, призводить до механічних і термічних перевантажень. Це може створити небажаний шум або призвести до заклинювання напрямних гальмівних супортів. Це знижує ефективність гальма, збільшує знос і шум. Не вносьте жодних змін у гальмівну систему!
Тепер ви можете встановити гальмівний привід і під'єднати кабелі.
Заключні роботи з налаштування є особливо важливими для подальшої роботи гальма.
Примітка Повністю дотримуйтесь інформації виробника транспортного засобу, щоб дізнатися про правильну процедуру для різних типів транспортних засобів та варіантів гальмівних супортів!
У нашому тесті установки ми виконали процедуру регулювання, визначену виробником для цього випадку:
- Повертайте регулятор за годинниковою стрілкою, доки колодки не торкнуться гальмівного диска. Не повертайте регулятор занадто далеко!
- Потім поверніть регулятор назад на 3-4 клацання.
- Після натискання та відпускання гальма (на відео не показано), ви повинні мати можливість повернути маточину колеса рукою.
Щоб отримати відшкодування заставної вартості запасної частини, прикріпіть етикетку до старого гальмівного супорта і поверніть його нам в оригінальній упаковці.
Потім встановіть колесо, відцентруйте його та зафіксуйте з моментом затягування, визначеним виробником транспортного засобу.
Після пробної поїздки перевірте гальмівну систему на гальмівному стенді HCV.
Корисно знати
Асортимент запасних частин ZF
Відкрийте для себе повний асортимент гальм в нашому каталозі продукції.
