Як замінити гальмівний барабан з підшипником (суперкомплект)

Використовуючи відповідні інструменти, зніміть затискачі фіксаторів притискної пружини, а потім зніміть колодки з їхніх нижніх позицій. Після цього ви зможете демонтувати колодку, як показано на малюнку, зняти та від'єднати трос ручного гальма. Тепер від'єднайте гальмівний шланг від колісного циліндра і зніміть старий колісний циліндр.

Встановіть новий колісний циліндр і закріпіть його на опорній пластині. Приєднайте гальмівну трубку до колісного циліндра.

У разі заміни гальмівного барабана необхідно обережно зняти кільце датчика ABS зі старого барабана, оскільки воно буде необхідне для його повторного встановлення на новому барабані.

Додаткові роботи можуть знадобитися, якщо встановлюється новий барабан, а той, що постачається, не має попередньо встановленого підшипника. Використовуючи відповідний очищувач для гальм, очистіть опорну пластину та всі монтажні поверхні.

Перевірте цілісність троса ручного гальма, а потім нанесіть мастило, що міститься в коробці з суперкомплектом, на місця контакту на опорній пластині.

Примітка: Потрібно нанести лише невелику кількість мастила на зазначені місця, оскільки надмірна кількість мастила притягуватиме гальмівний пил і спричинятиме більше проблем протягом терміну служби гальм.

Приєднайте трос ручного гальма до важеля ручного гальма на новому комплекті колодок і встановіть попередньо зібраний комплект колодок на місце, розташовуючи спочатку верхні частини колісного циліндра, а потім нижні. Встановіть нові притискні штифти та пружинні затискачі, знову встановіть барабан і затягніть гайку маточини з потрібним моментом затягування.

Встановіть на місце гальмівний барабан, закріпіть його новою гайкою маточини та нарешті встановіть кришку гайки маточини. Потім видаліть повітря з гальмівної системи відповідно до інструкцій виробника автомобіля. Приєднайте пристрій для видалення повітря з гальмівної системи до резервуару для рідини на головному циліндрі за допомогою відповідного адаптера. Приєднайте збірну ємність до повітряного ніпеля на колісному циліндрі. Відпустіть повітряний ніпель, зберіть рідину та видаліть повітря з системи. Знову встановіть дорожнє колесо і, поставивши автомобіль на підлогу, затягніть гайки дорожнього колеса до відповідного рівня, рекомендованого виробником автомобіля. Роботу завершено.