ZF Aftermarket ürün gamı
ZF Aftermarket, titreşimsiz bir sürüş için, hemen hemen her ticari araç modeli için amortisörler, süspansiyon payandaları ve süspansiyon payandası ekleri dahil olmak üzere eksiksiz bir parça yelpazesi sunar.
Tüm ticari araçlara mükemmel, yüksek mukavemetli performans ve gelişmiş verimlilik sağlama sözü veriyoruz.
Her ürün, katı orijinal ekipman (OE) özelliklerine uyacak şekilde üretilir. Bağımsız Satış Sonrası ürün yelpazemizle, sektör lideri performanslar üretmek için çeşitli kamyon, treyler ve otobüs süspansiyon parçalarını takabilirsiniz.
Sachs ürün portföyü
Kamyon Amortisörleri
SACHS amortisörleri, kamyonların ve diğer ticari araçların güvenilir şekilde ve düşük maliyetle işletilmesini sağlar. Tüm SACHS yedek parçalarında olduğu gibi, bu ürünler de Alman kalitesine sahiptir ve dayanıklılığı ile öne çıkmaktadırlar. SACHS kamyon amortisörleri, sürüş konforunu en üst düzeye çıkarır ve hem araç hem de sürücü üzerindeki baskıyı ortadan kaldırır. Bununla beraber, en hassas yükleri bile güvenli bir şekilde taşır.
Yaylarla birlikte amortisörler güvenlik açısından kritik öneme sahip parçalardır, süspansiyon ve araç gövdesi arasındaki nihai bağlantıyı oluşturur. Süspansiyon yayındaki titreşimi azaltır, yavaşlatır ve yol tutuşunu optimum düzeye çıkarır.
Geleneksel kamyon amortisörlerine ek olarak SACHS portföyü içerisinde sürücü kabini amortisörleri ve römorklar için aks amortisörleri de bulunmaktadır. Göze çarpan önemli inovasyonlardan birisi de kamyonlar için SACHS Sürekli Sönümleme Kontrolüdür. Bu değişken bir sistemdir ve sürüş durumuna göre gerçek zamanlı olarak sönümleme yoğunluğunu ayarlar.
Bir kural olarak ticari araç amortisörleri kontrol edilmeli ve gerekiyorsa 250.000 km'den sonra değiştirilmelidir. Bu süreçte, amortisör çevresindeki parçaların bir uzman tarafından kontrol edilmesi de faydalı olacaktır. Amortisör yanındaki olası arızalı parçaların erkenden belirlenmesi, daha yüksek maliyetli olan arıza sürelerinin önüne geçer.
Ticari Araçlar için CDC
SACHS CDC (Sürekli Sönümleme Kontrolü), ticari araçlara yönelik değişken sönümleme sistemidir. Geleneksel amortisörlerle sönümleme karakteristik eğrisi fabrikada ayarlanır ve değiştirilemez. CDC ile, dört tekerlekte de elektronik olarak ayarlanabilir amortisörler, sönümleme kuvvetini gerçek zamanlı olarak ilgili sürüş durumuna göre ayarlar.
Kamyonlar için Sürekli Sönümleme Kontrolü, birçok avantaj sağlar: sürüşü daha kontrollü, daha konforlu ve rahat hale getirir ve güvenlik sunar.
Sürekli Sönümleme Kontrolü, SACHS'ın en başarılı ürünlerinden birisidir. ZF, bunu yapan ilk ve tek şirket olarak, bu sürekli ayarlanabilir şasi kontrol sistemini seri üretim için 1994 yılında geliştirmeye başladığından beri 18 milyondan fazla ünite üretilmiştir.
Lüks ve birinci sınıf araçlara yönelik isteğe bağlı bir çözüm olarak düşünüldü, fakat günümüzde SACHS'ın binek araçlara yönelik Sürekli Sönümleme Kontrolü ile birlikte, otobüs ve kamyonlara yönelik modeller de mevcuttur. Bu şekilde Sürekli Sönümleme Kontrolü teknolojisi, ticari araçlardaki sürücülerin ve yolcuların konforuna da katkı sağlamakta ve yükü korumaktadır.
Sürekli Sönümleme Kontrolünün çalışma prensibi, tatmin edici olduğu kadar akıllıdır. Sürekli Sönümleme Kontrolünün tasarımı, elektronik olarak kontrol edilen orantısal sönümleme vanası içermektedir. Seyahat sırasında sensörler, yol durumu, mevcut yük veya sürücünün hareketleri gibi bütün etkileri izler ve yay elemanlarının davranışını araçtaki elektronik sistemlere iletir. Kamyon Sürekli Sönümleme Kontrolünün kontrol yazılımı, sürüş durumunu analiz eder ve mili saniyeler içerisinde mevcut durum için en ideal sönümleme kuvvetini hesaplar. Orantısal valf, sönümleme kuvvetinin sert veya yumuşak olması için amortisör içerisindeki yağın akışını kontrol eder. Bu şekilde, Sürekli Sönümleme Kontrolünün elektronik sönümleme sistemi, optimum konfor ve sürekli emniyet sağlar.
Otobüsler ve yolcu otobüsleri için sönümleyiciler
Amortisörler, araçların ve yolcuların güvenliğini sağlamada çok önemli bir rol oynar. Bununla beraber, değişik yük ağırlıklarından farklı yol tiplerine ve otobandan şehir trafiğine ve dik kıvrımlı yollara kadar karmaşık gereksinimleri karşılamaları gerekir.
Tüm bu koşullarda SACHS'ın otobüs amortisörleri, optimum yol tutuşu sağlayarak, dengeli viraj alma, mükemmel manevra ve etkin fren performansını garanti eder.
SACHS otobüs amortisörleri, tüm yollarda optimum sönümleme garantisi veren son derece kaliteli yedek parçalardır. Yayla birlikte, rotil ve gövde arasındaki bağlantıyı oluşturur. Süspansiyon yayları, yoldaki engebeli kısımları telafi ederken, bunlar da süspansiyon yaylarındaki titreşimleri azaltır, bunları yavaşlatır ve dolayısıyla yolla hayati teması ve yol tutuşunu sağlar.
Ne tip bir otobüs olursa olsun - ister bir şehir içi otobüsü, ister yolcu otobüsü isterse basit veya donanımlı bir otobüs - şasinin maksimum performans sağlaması gerekir. Klasik bir ticari araç olarak otobüslerin, sadece güvenilir şekilde değil aynı zamanda ekonomik olarak çalışması gerekir. Tam da bu nedenle SACHS amortisörleri, mükemmel dayanıklılık için tasarlanmıştır.
TRW ürün portföyü
Ticari Araç Amortisorleri
TRW ürün grubumuzla ticari araç müşterileriniz için geniş amortisör seçenekleri sunuyoruz ve araçların performansı, verimliliği ve güvenliği konusunda gerçek bir fark yaratmanıza imkan tanıyoruz. Çeşitli sürüş koşullarının gereksinimlerini karşılayan yenilikçi, özel ve gelişmiş amortisör üretiminde gerçekten önemli bir şöhret kazandık.
- Daha yüksek performans için güvenilir supap teknolojisi
- Düşük sürtünme ve daha uzun ömür için %20 daha düzgün piston çubuğu yüzeyi
- Daha hızlı tepki süresine sahip supap içerisinde metal diskler
- Orijinal Ekipman teknik özelliklerini karşılayan en gelişmiş test süreçleri
- Amortisörlerimiz en zorlu Orijinal Ekipman standartlarını karşılar, bu da TRW seçmenizin işinize yol performansı konusunda gerçek avantajlar sağlayabileceği anlamına gelir.
Amortisörler ticari araçların performansı için çok önemlidir ve eğer doğru çalışmazlarsa yönlendirme, frenleme, verimlilik ve güvenlik konusunda problemler yaşanabilir. Bu nedenle ciddi bir problem haline gelmeden arızalı veya aşınmış amortisörlerin değiştirilmesi önemlidir.
OES tedarikçi olarak sürücülerin ve filo sahiplerinin gereksinimlerini tam karşılayan parçalar sunmak için araç üreticileri ile doğrudan birlikte çalışıyoruz. Ve yeni ürünlerimizin tamamını pazara ilk sunan olmayı ve konu güvenliğin iyileştirilmesi olduğunda sizi diğerlerinden bir adım önde tutmayı hedefliyoruz.
Dünya genelinde 25'in üzerinde ülkede çalışan 4000 tasarımcı, mühendis ve teknisyen ile parça tekliflerimizi geliştirmek ve iyileştirmek için güvenebileceğimiz geniş bir ağa sahibiz. Sonuç olarak piyasadaki en gelişmiş amortisörlerin arkasında TRW bulunmaktadır. En yeni teknik inovasyonlarımız arasında aşağıdakiler bulunur:
- Aşırı koşullarda daha güvenilir performans ve daha düşük hasar riski oluşturan supap ve güçlü supap tutucular
- Amortisör çubuğu polisaj öncesinde sertleştirilmiştir, bu da %20 daha düzgün yüzey sağlar ve contanın sürekli yağlanmasına yardımcı olur. Bunların tamamı sürtünmenin azalması ile sonuçlanır ve pazardaki diğer parçalar ile kıyaslandığında TRW amortisörlerin ömrünün artırılmasına yardımcı olur
- Supap diskler, geleneksel helis yaylara göre daha yüksek performans sağlayacak şekilde 0,01mm ile kalibre edilmiştir. Sonuç daha hızlı tepki süresidir – performans rakamlarını, güvenlik özelliklerini ve sürüş konforunu artırır.
Tüm TRW parçalar kendilerinden bekleneni yapmak ve aşmak üzere üretilmiştir. Bunu yapmamıza imkan tanımak için tüm ticari araç parçalarında kapsamlı testler gerçekleştiriyoruz, bu da onların tüm koşullara ve çevre şartlarına dayanacağı anlamına geliyor.
Orijinal Ekipmanların en zorlu gereksinimlerini karşıladıklarından emin olmak için amortisörlerimiz hem laboratuarda hem de yolda aşırı koşullarda test edilmiştir. Parçaları, Afrika'nın en zorlu yollarının bazılarını veya Avrupa'daki en soğuk çevre koşullarını da içeren ağır ve zorlu testlerimizden geçmedikleri sürece pazar sunmayız. Aşağıdakileri sağlamak için test yapıyoruz:
- Sürücü ve yolcular için ses konforu
- Mukavemet testi ile mükemmel dayanıklılık
- Dinamik test ile kaçak olmayan performans
- Parkur testleri ile yol yetenekleri
- Benzersiz tasarıma sahip dışarı çekme/itme elastiklik testi ile engebeli yol özellikleri
TRW amortisörleri seçtiğinizde, eksiksiz montaj talimatları ve gereken aksesuar kitleri dahil olmak üzere hızlı ve kolay montaj için ihtiyacınız olan her şeyi alırsınız. Online incelenebilen komple ürün kataloğu ile aradığınız özel parçaları kolayca bulabilirsiniz.
TRW bize ihtiyaç duyduğunuz her zaman güvenebileceğiniz bir isim ve üründür. Parçalarımızı kanıtlanmış geçmiş başarılara sahiptir, bu da konu ticari araç amortisörleri olduğunda deneyimimize güvenebileceğiniz anlamına gelir. Amortisör çeşitlerimiz hakkında daha fazla bilgi için online kataloğumuzu bugün inceleyin.
Wabco ürün portföyü
OptiRide™ - Elektronik Kontrollü ve Havalı Süspansiyon (ECAS)
Havalı süspansiyonda küresel pazar lideri çözüm
Özellikler ve İnovasyon
- Havalı süspansiyon sisteminin tamamının veya bir bölümünün elektronik kontrolü
Müşteri değeri
- Yük aktarma fonksiyonu sayesinde hızlı çekiş artışı zamandan tasarruf sağlar ve lastik aşınmasını azaltmaya yardımcı olur
- Yüksek çekiş performansı 6x4'ten 6x2 konfigürasyonlara geçişi mümkün kılar
- Otomatik kaldırma aksı kontrolü lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
- OptiRide, uygulamalara bağlı olarak %3 ila 5'e varan yakıt tasarrufu sağlar
- Hızlı ve kolay yükleme ve bağlantı işlemleri için hızlı kaldırma ve indirme
- Aracın aşırı yüklenmesini önlemek için aks yükü göstergesi ve otomatik sürücü uyarısı ile aks yükü izleme
- Opsiyonel Elektronik Amortisör Kontrolü (ESAC) ile amortisör performansını optimize eder
Farklar
- Kullanımda olan 2 milyondan fazla sistemle dünya pazar lideri.
- Piyasadaki en hızlı tepki veren ve en sağlam ECAS çözümlerinden biri
- 2013 yılında 2 CV endüstri ödülü tarafından tanındı: "HDT 2013'ün En İyi 20 Ürünü" ve "TWNA Teknik Başarı Ödülü 2012"
- Her iki 24V 12V sistem için dünya çapında uygulama desteği
Hasar Değerlendirmesi
Bir amortisör sızıntı yapıyor olarak görülebilir, fakat asıl sorun gerçekte bu olmayabilir. Belirli ölçüde "terleme" normaldir ve hatta piston kolu contasını yağlamak için gereklidir. Amortisörleri asla yağmurlu bir havada yapılan bir sürüşün ardından değerlendirmeyin, amortisörlerin kuru olması gerekir.
Yay sıkışması esnasındaki ses her zaman arızalı amortisörlerden gelmeyebilir.
Bu nedenle şunları kontrol edin:
- aks süspansiyonu
- stabilizatör lastikleri
- kapaklar
- ve yük bölmesindeki cisimlerden sesin gelip gelmediğini kontrol edin.
Sebep:
- Yüksek kilometreli olması sebebiyle normal aşınma.
- Kum sebebiyle aşınma (aşındırıcı etki).
- Araç sürüş yüksekliğinin çok yüksek olarak sürülmesi veya yanlış ayarlanmış hava süspansiyonu seviye ayarı sebebiyle aşınma.
Sonuç:
- Sesler (tıkırtı, vuruntu)
Sebep:
- Yetersiz sıkıştırma torku.
Sonuç:
- Yatak ve vida kretleri arasında hareket ettirin.
Amortisör hasar gördüyse, bir kaza veya montaj hatası sebebiyle oluşan bir zorlama yüzünden olabilir.
Bu nedenle şunları kontrol edin:
- akslar ve amortisör desteğinde hasar
- rot balans ayarı.
Arızalı amortisörler yanlarındaki parça ve bileşenlerin daha hızlı aşınmasına yol açar. O nedenle her amortisör kontrolünde amortisör kule takozlarını, servis kitlerini ve süspansiyon yaylarını kontrol edin. Amortisörleri değiştirirken, amortisör kule takozlarını ve servis kitlerini de değiştirin.
Şayet çift borulu amortisörler taşınıyorsa veya yatay olarak saklanıyorsa, çalışma boşluğuna hava girebilir. Amortisörün birkaç defa arka arkaya sıkıştırılması ve gerilmesiyle kolayca ve etkin bir biçime çıkarılabilir. Ancak amortisör havayı montajdan kısa bir süre sonra kendi kendine atar.
Amortisörü sabitlerken (pim mafsalları/süspansiyon kule takozları), lütfen parçaların doğru hizalanmasına dikkat edin. Her kontrol sırasında dayanağı, direksiyon parçalarını ve kauçuk-metal parçalarını (burç ve mafsalları) kontrol edin. Bu açıdan, halka mafsallarının montaj cıvatalarının hafifçe yağlanması önerilir. Önemli: Kauçuk-metal parçaları gresten koruyun!
Gövde altı koruması ve amortisörlere yoldan yapışan kirler çoğu zaman yanlışlıkla sızıntı sanılabilir.