Aksların yanından gelen gürültünün yerini belirlemek genelde zordur. Bir binek araç aksında bulunan çok sayıdaki farklı bileşen, hızlı, güvenilir bir tanıyı zaman alıcı bir işlem haline getirebilir. Kontrol edilecek ilk şey, normalde şasi, sarkaç destekleri, uzun rotlar ve taşıma mafsallarıdır. Stabilizatör, sorun giderme sırasında göz ardı edilebilen bir bileşendir. Özellikle şasi kompresyonu ve geri sekme sırasında veya viraj alırken artan araba gürültüsü, eskimiş, yıpranmış veya başka bir biçimde kusurlu stabilizatör burçları, stabilizatör yatakları veya stabilizatör lastiklerini işaret edebilir. Sebebin buradaki bir kusur olduğu belirlenirse yeni bir stabilizatör yatağı takmak sorunu çözebilir.
Yardım Kılavuzları
İpucu: Tanıyı 4 direkli bir kaldırma platformunda gerçekleştirin. Bu, aks geri sektiğinde yanlışlıkla gürültü oluşmamasını veya gürültünün ortadan kaldırılmasını sağlar.
- Aracı kaldırın ve sabitleyin.
- Alt motor kapağını (varsa) sökün.
- Ksenon farlı araçlarda, seviye sensörü üzerindeki çubuğun bağlantısını da kesin.
- Stabilizatör yataklarının bağlantı cıvatalarını çıkarın - montaj kapaklarını ve lastik parçalarını çıkarın.
- Stabilizatör rotlarının (sarkaç destekleri) üzerindeki stabilizatör bağlantı cıvatalarını gevşetin ve sökün.
- Stabilizatörü detaylı bir şekilde temizleyin.
Not: Bazı stabilizatör yataklarında kapama burçları bulunur. Montaj sırasında stabilizatörde toz birikirse bunlar hasar görebilir!
- Kapama burçlarını (tasarıma bağlı olarak) stabilizatörün üzerine itin. Burçların kurulum pozisyonlarını not alın.
- Burçların arasına lastik bilyalar ve montaj kapağı yerleştirin (tasarıma bağlı olarak).
- Stabilizatörü kurulum pozisyonuna getirin ve montaj kapağını belirtilen torkta sıkıştırın.
- Stabilizatör bağlantı cıvatalarını stabilizatör rotlarına bağlayın ve belirtilen torkta sıkıştırın.
Not: Güvenilir bir onarım için her zaman yeni ve kendinden kilitlenen somunlar ve cıvatalar kullanın.
- Aracı tamamlayın:
- Ksenon farları olan araçlarda, rotu seviye sensörüne bağlayın ve gerektiğinde farları ayarlayın.
- Alt motor kapağını takın
- Test sürüşü yapın.
Not: Test sürüşü sırasında virajı alırken yol tutuşa özellikle dikkat edin ve alışılmadık sesler olup olmadığını gözlemleyin!
ZF Aftermarket ürün yelpazesi
Ürün kataloğundaki direksiyon bileşenleri portföyümüzün tamamını keşfedin.
