Yardım Kılavuzları
Taşıt iki direkli kaldırma platformundayken, taşıtı rahat bir çalışma yüksekliğine kaldırıp yol tekerleğini çıkarın. Uygun bir aks standı ile, arka süspansiyon ünitesinin ağırlığını gösterilen şekilde alın.
Montaj cıvatalarına ayırıcı madde uygulayın, alt montaj cıvatasını çıkarın, ardından süspansiyon ünitesini aks standı üzerine indirip amortisörü serbest bırakın. Şimdi üst bağlantıları çıkarın ve amortisör aksamını çıkarın. Doğru aletlerle, üst montajı amortisörden çıkarın.
Bu çıkarıldıktan sonra, koruma kitini çıkarın, yeni koruma kitini monte edin ve tespit kayışını yeni amortisörden çıkarın. Rotun yumuşakça dışarı çıkmasına izin verin. Yeni koruma kitini ve üst montajı takmadan önce, piston çubuğunu birkaç kez bastırıp serbest bırakarak hidroliğin ve havanın birbirinden ayrılmasını sağlayın. Yeni üst montajı takın ve uygun aletlerle sabitleyin. Aksam artık yerine geri takılmaya hazırdır. Prosedür çıkarmanın tersidir.
Önce, bağlantıları otomobil üreticisinin önerdiği şekilde uygun seviyeye sıkarak üst montajı yerine sabitleyin. Şimdi süspansiyonu kaldırarak amortisörün altı için montaj deliklerinin düzgün şekilde hizalanmasını sağlayın ve cıvatayı kullanarak yeniden takın. Yine, önerilen torkta sıkın. Bu noktada, süspansiyon hala aks standı ile destekleniyor olmalıdır. Her şey yerli yerinde iken, aks standını çıkarın ve yol tekerleklerini yeniden takın. Tespit somunlarını gereken seviyeye sıkın.
TRW, dengeli taşıt performansı ve maksimum güvenlik için, amortisörlerin daima aks çiftleri olarak değiştirilmesini önerir.
Bilmek güzel
ZF Aftermarket ürün yelpazesi
Ürün kataloğunda eksiksiz amortisör portföyümüzü keşfedin.
