Guía de montaje
Con el vehículo en un elevador de dos postes, levante el vehículo a una altura de trabajo cómoda y retire la rueda. Antes de extraer ninguna pieza del amortiguador defectuoso o desgastado, compruebe que la pieza de repuesto recibida es idéntica a la que va a retirar. Una vez lo haya comprobado, retire la pieza antigua retirando los elementos auxiliares conectados al puntal. Aplique desmoldeador al perno de fijación inferior y retírelo. Aplique desmoldeador a la junta entre la base del puntal de suspensión y el brazo de suspensión. A continuación, de ligeros golpecitos al brazo hasta que el puntal de suspensión se suelte del soporte.
Desde dentro del compartimiento del motor, afloje el perno de fijación superior con una herramienta adecuada y retírelo. Descienda el puntal de suspensión dentro del arco de rueda y retire. Coloque el conjunto del puntal en una herramienta de compresión de resortes y comprima el resorte. Una vez comprimido, retire el casquillo superior con una herramienta adecuada del amortiguador y retire el puntal de suspensión desde el interior del resorte.
Con el nuevo puntal de suspensión coloque el nuevo equipo de protección sobre la varilla del pistón e inserte el puntal de suspensión en el resorte comprimido alineando la base del resorte en la posición correcta en el asiento del resorte. Monte el nuevo casquillo de montaje. Apriete ligeramente con la mano y haga una alineación final del resorte en su asiento. Una vez alineado correctamente, apriete la tuerca superior al par especificado por el fabricante del vehículo.
Retire el conjunto del puntal del compresor de resortes, vuelva a colocarlo en el arco de rueda y acople la sujeción superior dentro del compartimiento del motor. Alinee correctamente dentro del arco de rueda e inserte en el montaje inferior del brazo garantizando una alineación correcta con el orificio del perno. Vuelva a colocar el perno con el par de apriete recomendado por el fabricante. Vuelva a colocar los componentes auxiliares y apriete la sujeción superior. Vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas al par recomendado por el fabricante. El trabajo se ha completado.
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