Guía de montaje
Desembale el conjunto del puntal del amortiguador de suspensión y para cada pieza es necesario premontar el resorte antes de su instalación en el vehículo.
Monte el puntal del amortiguador en un tornillo de banco del amortiguador especial en la posición vertical y suelte el resorte de compresión. Permita que la varilla del amortiguador se expanda hacia el exterior y luego empuje manualmente dos o tres veces para permitir que el líquido y el aire se separen el uno del otro.
Monte previamente el nuevo tope de suspensión y el equipo de protección junto con la placa metálica de montaje. Deslice este sobre la parte superior de la varilla del pistón y luego añada el resorte sobre la parte superior asegurando que el resorte esté correctamente colocado de acuerdo con las marcas en el resorte.
Asegúrese de que el resorte está colocado correctamente en el asiento inferior usando una herramienta de compresión adecuada. Comprima el resorte para permitir el montaje del conjunto. Asegúrese de que se ubica correctamente, tal como se muestra. Coloque la fijación superior seguida del montaje superior.
Fije la tuerca de montaje superior y apriete al par requerido. Con el vehículo en un elevador de dos postes, marque la rueda adecuada para la esquina apropiada del vehículo y retire la rueda.
Elimine cualquier tubería y cable conectado en las proximidades del puntal y limpie los pernos de montaje tanto para la fijación del puntal como para el enlace estabilizador. Retire el perno de fijación, acople el enlace estabilizador al puntal y extraiga los pernos de fijación inferiores que sujetan el conjunto del cubo.
Apoye el peso del brazo de la suspensión con un soporte de eje adecuado. Luego separe el conjunto del puntal del conjunto del cubo de la rueda. Desde dentro del compartimiento del motor, retire los pernos de fijación para el montaje superior desde el interior del arco de rueda, haga caer el conjunto del puntal y retírelo.
El vídeo muestra las piezas antiguas y las nuevas y puede observarse el fallo del montaje del resorte superior. Tome la nueva estructura del puntal y levántela del interior del arco de rueda. Monte los pernos de fijación en el compartimiento del motor. Limpie los orificios de montaje en el conjunto del cubo y coloque en el soporte de fijación de la estructura del puntal. Inserte los pernos. Aplique líquido adhesivo y apriete las tuercas hasta el nivel requerido.
Al montar un nuevo enlace estabilizador, primero retírelo del embalaje, ajústelo a la barra estabilizadora y apriete al par requerido. A continuación, conecte al puntal y de nuevo apriete hasta el nivel requerido.
Vuelva a conectar los cables y tuberías previamente retirados de la unidad de puntal. Ahora apriete los pernos de fijación para el montaje superior dentro del compartimiento del motor. Sustituya la rueda. Complete la etiqueta adhesiva suministrada con los datos de kilometraje y la fecha de la siguiente inspección y colóquela en una zona adecuada debajo el capó.
Por último, compruebe y ajuste si es necesario la alineación de las ruedas de acuerdo con las especificaciones de los fabricantes.
Bueno saber
Gama de productos ZF Aftermarket
Descubre nuestra cartera completa de amortiguadores en el catálogo de productos.