快適性と安全性に関して言えば、電動パークブレーキは、ケーブル作動の従来のハンドブレーキに比べて、いくつかの決定的な利点を提供します。また、ハンドブレーキレバーを取り外すことで、センターコンソールにスペースとデザインの自由が生まれます。SUVのような大型車での使用が増えていることは、これらのシステムに対する安全性の要求も高まっていることを意味します。TRWはこれを考慮し、アクチュエーターのギアコンセプトの改善など、継続的な開発を進めています。しかし、市場にはしばしばコピー商品が出回り、一見しただけでは見分けがつかないこともあります。しかし、これらのコピー品がTRWの純正部品と同じように必要な荷重に耐えられるとは限りません。
ハウツーガイド
あらゆる条件下での最適な制動力、ヒルスタートアシスト、EPBによる車両の制御制動を可能にする緊急ブレーキ機能 - これらは、電動パークブレーキを従来のハンドブレーキと区別する利点の一部に過ぎません。しかし、そのためには、EPBのすべての材料と部品が最高の負荷に耐える必要があります。これを確実にするため、電動パークブレーキは非常に精密なチェックとテストが行われます。例えば、ブレーキキャリパーが耐えなければならないクランプ力のテストには、特別なテストベンチが使用されます。
あなたが手にしているものがオリジナル部品かどうかを識別する方法は他にもあります。部品番号BHN357Eのブレーキキャリパーを例に、TRWの純正電動パークブレーキと偽造部品の違いをご紹介します。
ロゴとマーキング
図1 純正ブレーキ・キャリパーのロゴとマーク TRW製ブレーキ・キャリパー
図2 ロゴとマークがない模倣品。
シール
図3 純正品は、ピストン周囲の ピストン周りのピストンシールは、全周に渡って均等にきれいに挿入されている。.ブレーキ・ピストンは、湿気や汚れから最適に保護されます。
図4 偽造品では、シールが正しく挿入されていない。 シールが正しく挿入されていない.そのため、湿気や汚れが侵入し、ブレーキ・ピストンを損傷する可能性がある。
赤いクリップ
図5 この 赤いクリップはこの赤いクリップは TRW純正交換部品であることを示しています。交換部品であることを示しています。
図6 偽造部品には クリップがない.
QRコードとバーコード
図7 TRW純正スペアパーツ QRコードやバーコードが付いています。これらのコードは、各コンポーネントを識別し、その出所を追跡するために使用することができます。これにより、TRW製品には、テストされた高品質の部品のみが取り付けられていることが保証されます。
図8 偽造部品には 個々の部品を追跡するためのコードがない.このため、出所を特定することは不可能である。さらに、電動パークブレーキ用のプラグインソケットには保護キャップがない。これらの接点が酸化し、導電性が低下する可能性がある。
アクチュエータの内部を見るだけで、その違いがわかります：左側がプラネタリーギア、右側がハーモニックドライブギアです。
外から見ると同じアクチュエータでも、内部は異なる場合があります。TRWの最新世代の電動パークブレーキは、高品質のプラネタリギアを備えたアクチュエータを装備しています。大型車や重量車では、これによってギアが必要なクランプ力を生み出し、坂道でも車両を確実に保持することができます。偽造部品の場合、プラネタリーギアが含まれているかどうかは明らかではありません。廉価版であるハーモニックドライブギアが含まれている可能性があります。このタイプのギアは、その設計上、低いクランプ力しか生み出せない。さらに比較テストでは、偽造部品は自動車メーカーが要求するクランプ力を達成できなかった。
知っておきたいこと
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