Le vacanze possono mettere un'autovettura sotto sforzo, tra cui lunghe distanze, carichi pesanti, alte temperature e strade sterrate. I vacanzieri possono rischiare di dover ridurre le proprie vacanze se trascurano la manutenzione del veicolo. Un guasto è già abbastanza un rischio, ma in una situazione di guida critica un veicolo mal mantenuto può avere conseguenze molto peggiori. I componenti del telaio possono fallire in condizioni di stress estremo, rendendo un veicolo a pieno carico impossibile da controllare indipendentemente dai moderni sistemi di assistenza alla guida. Componenti difettosi rappresentano quindi un rischio importante.
I nostri esperti di autovetture in ZF Aftermarket dicono:
I nostri esperti di autovetture in ZF Aftermarket dicono:
"In situazioni critiche come frenate di emergenza o manovre evasive, i componenti usurati hanno un effetto molto più drammatico. La distanza di arresto aumenta, l'idroplaning si verifica molto prima su una strada bagnata e anche un programma elettronico di stabilità spesso non è più in grado di impedire al veicolo di sbandare."
Componenti difettosi delle autovetture - un rischio sottovalutato
Soprattutto nelle autovetture, gli ammortizzatori difettosi presentano un rischio elevato e hanno un impatto notevole sulla guidabilità. Essi influenzano anche le distanze di arresto e la roadability, nonché l'efficacia di ESP e ABS. Secondo gli esperti, circa il 15 per cento di tutte le autovetture registrate sono guidate in vacanza con ammortizzatori usurati o difettosi.
Il conducente si abitua alla differenza graduale e non nota l'usura. Gli ammortizzatori difettosi spesso causano anche un'usura prematura o un guasto del telaio e dei componenti dello sterzo come tiranti o giunti a sfera, il che significa che la precisione dello sterzo e la gestione sicura del veicolo potrebbero non essere più garantite.
La sicurezza come valore chiave di ZF Aftermarket nei confronti dei clienti delle officine
ZF Aftermarket raccomanda che le officine informino i conducenti di autovetture con veicoli ad alto chilometraggio quanto sia importante che i componenti chiave del telaio vengano ispezionati a intervalli regolari - specialmente prima di una vacanza. Inoltre, si raccomanda e si rende necessario far controllare le funzioni dei componenti delle autovetture in un'officina dopo 50.000 miglia al più tardi a intervalli di 13.000 miglia. In questo modo, le parti difettose possono essere sostituite tempestivamente con prodotti ZF Aftermarket di qualità OE come gli ammortizzatori SACHS e i componenti del telaio e dello sterzo LEMFÖRDER.
Un controllo approfondito in officina e una consulenza professionale prima di andare in vacanza in auto non solo rende il veicolo più sicuro, ma evita anche elevati costi di follow-up e mantiene i clienti felici, il che significa che continuano a tornare. In qualità di esperto post-vendita, ZF Aftermarket offre anche una vasta gamma di servizi, dai corsi di formazione pratica alle informazioni tecniche fino ai concetti di officina.
Video: „ZF Aftermarket Workshop-Hangout“
Come potete offrire ai vostri clienti il miglior servizio possibile? Che cosa si dovrebbe coprire in un controllo esperto di sicurezza delle autovetture e cosa si dovrebbe tenere a mente? In questo video "ZF Aftermarket Workshop Hangout", uno dei nostri esperti ZF Aftermarket dimostra l'ispezione ideale del veicolo.
