Si se produce un traqueteo o ruidos sordos en el área del eje delantero cuando el vehículo pasa sobre irregularidades, baches u obstáculos de la calzada, existe generalmente un defecto en un componente de la suspensión
Rótula de suspensión LEMFÖRDER: Nueva contra defectuosa
Consejo para talleres - Sustituir una rótula de suspensión defectuosa
Síntomas de una rótula de suspensión averiada
El lado del eje delantero desde el que emana el ruido (vibración) se puede determinar ya durante una marcha de prueba. El tipo de ruido proporciona algunas pistas para la identificación de los componentes que podrían estar averiados.
De regreso en el taller
En la plataforma elevadora de vehículos el ojo entrenado de un experto puede bastar para ver de dónde proviene el ruido, por ejemplo cuando el capuchón de sellado de la rótula está dañado. No obstante, no siempre es posible determinar fácilmente a primera vista de dónde proviene el ruido. En ese caso es necesario comprobar todas las articulaciones del eje delantero hasta encontrar el componente defectuoso. Si la rótula de suspensión está defectuosa como en nuestro caso, el brazo de suspensión (brazo triangular) debe examinarse más detenidamente. Si el brazo de suspensión no presenta ningún daño en los soportes de cauchoes suficiente cambiar la rótula de suspensión defectuosa. Los pasos de trabajo exactos para sustituir la rótula de suspensión averiada varían de un vehículo a otro y son especificados por el fabricante del vehículo.
Guía de montaje
Cambiar una rótula de suspensión defectuosa en el eje delantero de un Mercedes Benz A160
Nota: Las imágenes usadas en este consejo práctico y el procedimiento descrito para la sustitución de la rótula de suspensión en un Mercedes Benz A160 (W169) son solo ejemplos y pueden variar según el fabricante del vehículo y el diseño del eje.
- Eleve el vehículo y retire las ruedas delanteras.
- Para aflojar los tornillos y las tuercas de fijación de la rótula de suspensión más fácilmente, rocíelos con spray para quitar el óxido y deje que el líquido actúe durante unos minutos.
- Afloje los tornillos de fijación de la rótula averiada en el brazo de suspensión y quite las tuercas.
- Afloje y quite las tuercas de fijación de la rótula en la mangueta.
Consejo: Si el perno de bola gira, sostenga el perno de bola en su sitio con un tornillo Allen.
- Retire la rótula averiada o desgastada del brazo de suspensión
- Afloje la rótula de suspensión en la mangueta mediante una herramienta especial adecuada.
- Limpie la zona del punto de unión con el cono.
Consejo: Para un mejor sellado y una mayor durabilidad del capuchón de la rótula puede aplicar un poco de grasa de silicona a la superficie de contacto.
- Inserte una nueva rótula de suspensión en el brazo de suspensión y apriétela con nuevas tuercas de fijación en la mangueta.
- Vuelva a montar las ruedas delanteras. Baje el vehículo y apriete los tornillos de las ruedas con el par de apriete especificado por el fabricante del vehículo.
- Mida la suspensión y ajústela usando para ello los diferentes agujeros en la rótula de suspensión si fuera necesario.
- Para terminar, recorra con el vehículo un trayecto de prueba.
Bueno saber
Desde el desmontaje de la rótula de suspensión defectuosa hasta el montaje de la nueva: siga cada paso en el vídeo.
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