Cоветы
Авария или существенные недостатки монтажа могут привести к серьезным повреждениям амортизаторов. Поэтому целесообразно проверять оси и крепления амортизаторов на наличие повреждений и проводить регулировку углов установки колес под руководством профессионалов.
Неисправные амортизаторы имеют негативные последствия для эксплуатационных характеристик и безопасности автомобиля. Вот почему так важны квалифицированная диагностика неисправностей и профессиональный ремонт.
Возможные причины
- Искривление штока амортизатора, например, вследствие аварии
- Чрезмерное напряжение деталей, например, вследствие неправильной установки
Последствия
Шток амортизатора зажат в направляющей – амортизатор заблокирован.
Возможные причины
- Напряжение, возникшее во время установки
- Превышение момента затяжки крепежной гайки
- Использование ударного гайковёрта во время сборки
Последствия
Материал перетянут – опора штока ломается.
Комментарий
Не используйте ударный гайковёрт для сборки!
Возможные причины
Проушина штока может треснуть или окончательно сломаться по нескольким причинам:
- Ограничитель хода пружины неисправен или отсутствует (например, вследствие аварии). Это означает, что амортизатор вынужден брать на себя функцию ограничителя, что приводит к чрезмерной нагрузке.
- Неверная настройка уровня пневморессоры
- Чрезмерная нагрузка вследствие экстремального вождения на дорогах с покрытием плохого качества
- Амортизаторы установлены с излишним натяжением
Последствия
Неисправная проушина штока ограничивает или сводит к нулю эффективность амортизатора. Появляется курсовая неустойчивость автомобиля и резкие шумы.
Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка
В каталоге продукции представлен полный ассортимент демпферов.
