Cоветы
Распакуйте стойку амортизатора в сборе. Перед установкой в автомобиль нам потребуется предварительно собрать рессору.
Установите стойку амортизатора в специальные верстачные тиски в вертикальном положении и снимите стяжной зажим. Дайте штоку амортизатора выйти, затем рукой задвиньте его – повторите процедуру два-три раза, чтобы отделить жидкость от воздуха.
Соберите буфер и защитный комплект на монтажной пластине. Проденьте ее через верхний конец штока, затем таким же образом заведите пружину, следите за тем, чтобы она была ориентирована в соответствии с метками.
Убедитесь, что пружина правильно сидит в нижней опоре, затем с помощью подходящего зажимного приспособления сожмите пружину и заведите ее в верхнюю опору, как показано. Установите верхнее крепление, затем верхнюю опору.
Закрутите гайку верхней опоры и затяните с требуемым моментом затяжки. Поднимите автомобиль на двухстоечном подъемнике, отметьте и снимите колесо соответствующее колесо.
Отсоедините все трубопроводы и кабели поблизости от стойки и очистите крепежные болты стойки подвески и стойки стабилизатора. Открутите болт крепления стойки стабилизатора к стойке подвески и нижние крепежные болты, крепящие стойку подвески к ступице.
Подоприте рычаг подвески, используя подходящий стенд, и демонтируйте стойку в сборе со ступицы. Из двигательного отсека открутите болты крепления верхней опоры, затем опустите в колесную арку стойку в сборе и извлеките ее.
В этом видеоролике показаны старые и новые детали вместе и ошибки при монтаже верхней опоры пружины. Возьмите новую стойку в сборе, заведите в колесную арку и закрепите с помощью крепежных болтов внутри двигательного отсека. Очистите монтажные отверстия на ступице и разместите их внутри монтажного кронштейна ступицы. Вставьте болты. Обработайте фиксатором резьбы и затяните гайки с требуемым моментом затяжки.
При установке новой стойки стабилизатора извлеките ее из упаковки, прикрепите к стабилизатору и затяните с требуемым моментом затяжки. Затем прикрепите к стойке подвески и снова затяните с требуемым моментом затяжки.
Подсоедините ранее отсоединенные от стойки подвески кабели и трубопроводы и затяните крепежные болты верхней опоры внутри двигательного отсека. Установите на место колесо. Впишите в прилагаемый стикер пробег и дату следующей проверки и наклейте его в подходящем месте под капотом.
В завершение проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес согласно инструкциям производителя.
Полезно знать
Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка
В каталоге продукции представлен полный ассортимент демпферов.
