Cоветы
В этом случае насос смонтирован в арке переднего колеса. Поднимите автомобиль на двухстоечном подъемнике, снимите соответствующее колесо и обшивку колесной арки, как показано. Доступ к насосу и креплению открыт. Перед дальнейшей работой сравните новую деталь с установленной на автомобиле. Убедитесь, что все соединения, электрические и механические, и точки крепления идентичны.
В первую очередь отсоедините электрические разъемы от насоса, осмотрите разъем жгута проводов и убедитесь, что он не имеет признаков повреждения и коррозии из-за попадания воды. Также убедитесь, что разъем нового насоса идентичен установленному на автомобиле.
Отсоедините трубопроводы жидкости – сначала выходную трубку снизу насосного блока, затем верхнюю возвратную трубку к бачку. Слейте некоторое количество жидкости на белую ткань или бумагу и проверьте ее на наличие грязи и/или металлических опилок. Если имеются какие-либо признаки или есть сомнения, полностью промойте систему рулевого управления.
Выкрутите крепежные болты насосного блока и осторожно извлеките насос, слейте всю жидкость из бачка в утилизационную емкость. Теперь установите на место новый насос, подключите жгут проводов к соответствующему разъему. Перед окончательным закреплением насоса на месте снова подсоедините гидравлические трубопроводы, начиная с напорного патрубка на двигателе насоса, и затяните крепежный болт с правильным моментом затяжки.
Подсоедините трубопровод к бачку и закрепите зажимом, как показано на рисунке. После этого можно установить на место монтажные кронштейны и болты и окончательно закрепить насос. Установите на жгут проводов снятые монтажные зажимы. Подключите жгут, как показано, и закрепите на монтажном кронштейне для надежной фиксации.
Внутри двигательного отсека снимите крышку коробки предохранителей и крышки ламп головного света, чтобы получить доступ к крышке заливного отверстия бачка. Заполните бачок новой гидравлической жидкостью. Заполните бачок жидкостью до нужного уровня. После этого запустите двигатель и прокачайте систему рулевого управления, следуя инструкциям производителя автомобиля.
С помощью очистителя тормозов очистите насос и крепления от гидравлической жидкости (сильное корродирующее действие). Установите на место обшивку колесной арки, также установите колесо в обычном порядке.
В зависимости от конфигурации установленного насоса может потребоваться активировать насос ГУР в системе CAN BUS и/или выбрать необходимую программную карту согласно спецификации автомобиля. Эти работы должны выполняться с использованием соответствующего диагностического инструмента. По завершении работ считайте и очистите коды неисправностей.
Полезно знать
Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка
В каталоге продукции представлен полный ассортимент компонентов рулевого управления.
