Проблема пробуксовки сцепления очень многогранна. К примеру, иногда это происходит только на высоких передачах. В других случаях водители жалуются на появление проблемы в момент, когда двигатель холодный, во время трогания с места или на первой передаче. Иной раз водитель замечает пробуксовку на протяжении почти всей буксировки автомобиля, а другой утверждает, что его сцепление пробуксовывает после чип-тюнинга. Причины этой проблемы так же разнообразны, как и признаки. Даже совершенно новое сцепление может по разным причинам начать пробуксовывать. Проблема часто заключается не только в нажимном и ведомом дисках, но и в системе выключения сцепления. Другими причинами могут быть ошибки при промышленном восстановлении маховика или установка неподходящего сцепления.
Что необходимо проверить при пробуксовке сцепления:
- Износ системы выключения сцепления, свободу движения деталей, регулировку
- Использование подходящих данному транспортному средству деталей
- Надлежащее исполнение восстановления маховика
- Наличие загрязнений поверхностей трения смазочным материалом
- Наличие деформаций на поверхностях трения маховика и нажимного диска
Причины пробуксовки сцепления
Причина
- Стандартный износ в специфических условиях эксплуатации
- Частый повторный пуск / неприемлемый стиль вождения
- Жесткость механизма привода сцепления
- Система включения сцепления неверно настроена или перенастроена
Последствия
- Отсутствие полной силы прижатия нажимного диска сцепления
Причина
- Повреждение уплотнения коробки передач или двигателя
- Избыток смазки на первичном вале коробки передач или опорном подшипнике
- Потеря герметичности системы гидравлического привода
- Загрязнение поверхностей трения вследствие ненадлежащей транспортировки
Последствия
- Пробуксовка сцепления вследствие очень низких показателей трения накладок
Причина
- Постоянная пробуксовка сцепления
- Запуск транспортного средства осуществлялся на повышенной передаче
- Недостаточная сила прижатия
- Неисправность системы выключения сцепления: отсутствует свободный ход сцепления, вследствие чего появляется жесткость
- Загрязнение маслом или смазкой
- Чрезмерная толщина маховика
Последствия
- Серьезное повреждение связывающего материала на накладке из-за перегрева
Причина
- Поверхность трения испещрена царапинами (маховик не подвергался промышленному восстановлению).
- Поверхность трения маховика или нажимного диска деформирована вследствие перегрева
Последствия
- Пониженные показатели трения
- Изменение радиуса трения (эффективное силовое воздействие)
Комментарий
Когда диски сцепления новые, накладка включается в работу даже при периферийном контакте (повышенный радиус трения из-за контакта, имеющего минимальный изгиб, с поверхностью трения нажимного диска). В результате новые детали могут передавать мощность в полном объеме даже без предварительной обкатки.
Это признак качества, а не дефект.
Причина
- Постоянная пробуксовка сцепления
- Загрязнение маслом или смазкой
- Неисправность системы выключения сцепления: отсутствует свободный ход сцепления, вследствие чего появляется жесткость
- Слишком большая толщина маховика: ошибки при промышленном восстановлении детали
Последствия
- Сцепление пробуксовывает из-за низкой силы прижатия. Во всех случаях повторная пробуксовка сцепления будет приводить к образованию большего объема тепла, чем предусмотрено для поглощения. Это ведет к перегреву.
Причина
- Износ привода сцепления
- Износ направляющей втулки
Последствия
- Блокировка выжимного подшипника отрицательно сказывается на эффективности силы прижатия.
Причина
- Избыточное давление / значительно превышен ход муфты выключения сцепления.
Последствия
- Сила прижатия диафрагменной пружины не соответствует проектным характеристикам.
Комментарий
Так возникает прихватывание дисков при выключении сцепления вследствие недостаточного хода нажимного диска
Причина
- Постоянный или смещенный контакт выжимного подшипника с кольцом или рычагами выключения сцепления
Последствия
- Усилие зажима не действует, так как рычаги выключения сцепления блокируются направляющими кулачками при включении сцепления.
Ассортимент продукции ZF для вторичного рынка
В каталоге продукции вы найдете полный ассортимент муфт сцепления.
