Каждый из нас сталкивался с ситуацией, когда мы боимся задать какой-то вопрос, опасаясь, что другие сотрудники знают на него ответ, и будут поражены нашей неосведомленностью по данному поводу. В подомном случае, мы чувствуем себя неловко, задавая «глупые вопросы». Тем не менее, существует поговорка «Самый глупый вопрос – это тот вопрос, который не был задан». Мы подготовили полезное руководство для тех, кто работает в сфере технического обслуживания автомобилей, в котором мы расскажем о том, чем именно занимаются производитель запасных частей, дистрибьютор и оптовый поставщик. Даже если вы знаете, чем именно отличаются данные организации, в этой статье представлена полезная информация, которая поможет вам перейти на качественно новый уровень понимания сферы послепродажного обслуживания автомобилей.
Кто за что отвечает?
Производители автомобилей сотрудничают с компаниями-разработчиками (OEM), которые поставляют запасные части, необходимые для сборки автомобилей. Они разрабатывают и производят новые компоненты, системы и агрегаты, которые устанавливаются на современные автомобили. Если, например, компания Форд использует свечи Autolite, аккумуляторы Exide и собственные двигатели, то именно эти детали будут считаться оригинальным оборудованием. Стоит отметить, что некоторые из OEM-компаний, включая концерн ZF и его бренд TRW, производят запасные части для рынка послепродажного обслуживания автомобилей, что позволяет СТО устанавливать запасные части, имеющие такие же характеристики, как и заводские компоненты, установленные в автомобиле.
Но как такие запасные части попадают в СТО? Что представляет собой цепочка поставок? Чем занимаются производитель, дистрибьютор и оптовый поставщик?
После производства все запасные части должны быть доставлены до технических центров, на территории которых они будут использованы для ремонта и технического обслуживания автомобилей. Стоит отметить, что распределение автомобильных запчастей представляет собой довольно специфическую работу, которую выполняет относительно небольшое число крупных операторов. Для работы в данной сфере требуется наличие определенных знаний и возможности сотрудничества с крупными компаниями, имеющими широкий ассортимент и разветвленную логистическую сеть.
Такие крупные компании играют ключевую роль в цепочке поставок, а также обладают мощной покупательной способностью. Крупные дистрибьюторы работают в промышленных масштабах и обладают большим штатом сотрудников. Как правило, такие компании работают с одним основным (производителем) и одним вспомогательным поставщиком, иногда прибегая к работе с. Окончательный выбор поставщика зависит от предложенной цены, доступности товара и надежности компании. Стоит отдельно отметить, что дистрибьюторы выбирают компании, предлагающие высокое качество и широкую географию присутствия, что позволяет вести эффективную экономическую деятельность.
Являясь СТО, вы имеете возможность купить их как у дистрибьютора, так и у оптового поставщика (см. далее), что позволит сделать процесс закупки проще и понятнее. Независимые дистрибьюторы могут продавать запасные части крупным конечным потребителям, например, известным магазинам запчастей, владельцам больших автопарков, розничным компаниям и сетевым супермаркетам. Кроме того, их клиентами могут быть отдельные ремонтные и заправочные станции. В последнее время все больше и больше клиентов предпочитают работать напрямую с дистрибьютором (обычно используя корпоративный сайт компании).
Давайте поговорим об оптовых поставщиках. Независимые оптовые поставщики – это компании, имеющие собственную сеть поставок, которые специализируются на продаже запчастей. Их главная задача – обеспечить потребности СТО, предложив нужную деталь по хорошей цене в нужное время. Своевременная доставка имеет решающее значение для удовлетворения потребностей конечных пользователей, так как от нее зависят сроки ремонта и возвращение автомобиля в эксплуатацию.
Основное отличие между дистрибьютором и оптовым поставщиком заключается в том, что второй не сотрудничает напрямую с производителем запчастей. Вместо этого, поставщики выполняют задачи посредника, соединяющего дистрибьютора и вас, как клиента. Стоит отметить, что такие компании работают в конкретном регионе (даже работая в рамках договора франшизы), используя уникальные знания и бесценные навыки, от которых зависит эффективность их работы и скорость поставки запасных частей. Добавим, что оптовые поставщики готовы предложить расширенный перечень продуктов разных производителей, включая оригинальные запчасти, запчасти сторонних производителей, отвечающие требованиям автопроизводителя, детали повышенной прочности, а также элементы, доработанные с учетом текущего возраста и состояния автомобиля.
Давайте перейдем к последнему звену в этой цепочке – к СТО. Сотрудники СТО – это мужчины и женщины, которые занимаются установкой запасных частей. Они могут быть как новичками своего дела, так и опытными профессионалами. Тем не менее, они могут не знать обо всех товарах и услугах, которые предлагают производители. Стоит отметить, что TRW активно работает над улучшением своей продукции и информирует своих клиентов об ассортименте и качестве предлагаемых запчастей. Работая с нами, вы сможете выполнять ремонт максимально быстро, обеспечивая высокую лояльность клиентов. Мы внимательно относимся к потребностям наших клиентов, поэтому мы всегда знаем, что нужно конкретно вам, и что очень важно, нам действительно нравится работать с вами. Каждый из вас представляет для нас особую ценность.
Электронная книга oбслуживание клиентов
Откройте для себя полезные советы, которые помогут вам обеспечить превосходное обслуживание клиентов.
