O amortecedor, que também é chamado de amortecedor de vibração, é o principal responsável pela segurança e pelo conforto ao dirigir. Descubra nesta dica de oficina quando trocar os amortecedores e como instalar corretamente os novos.
Guia de instruções
Como todas as peças de desgaste dos carros, os amortecedores são produtos de desgaste e sua vida útil é limitada. Durante sua vida útil, o amortecedor de um carro perde cada vez mais força de amortecimento. Os motoristas geralmente não percebem o processo de desgaste dos amortecedores porque se acostumam com a mudança no manuseio do veículo com o passar do tempo. Portanto, somente a oficina pode verificar os amortecedores de um carro e detectar com segurança qualquer defeito. Mas quando é o momento certo para trocar seus amortecedores? Você deve substituir os amortecedores de vibração imediatamente se a verificação revelar defeitos, pois isso significa que o amortecedor está no fim de sua vida útil. Essa é a única maneira de evitar riscos à segurança e altos custos de acompanhamento. Isso porque, além de prejudicar a segurança do motorista devido ao aumento das distâncias de frenagem, ao mau funcionamento do ABS e de outros sistemas dinâmicos do veículo, bem como à maior tendência de o veículo desviar, os amortecedores desgastados também causam desgaste prematuro em várias outras peças do veículo. Isso inclui, em particular, os pneus, as molas e as peças do chassi e da direção. Se você puder substituir os amortecedores defeituosos em tempo hábil, não só restabelecerá a segurança do veículo, mas também evitará reparos posteriores dispendiosos. Em geral, a instalação correta dos amortecedores é um trabalho de rotina para uma oficina. Apesar disso, você deve prestar atenção a alguns detalhes importantes.
Para substituir corretamente os amortecedores, você deve ventilar os novos amortecedores antes de instalá-los.
Devido ao armazenamento horizontal dos amortecedores durante o transporte, o gás e o fluido hidráulico são misturados no interior do amortecedor. Se você quiser substituir os amortecedores do carro sem ventilar os novos amortecedores antes, o efeito de amortecimento ideal só será alcançado depois que o veículo tiver subido e descido várias vezes. Isso pode levar a um aumento do acúmulo de ruído (assobio).
Para evitar esse efeito desagradável para o motorista ao substituir os amortecedores, a haste do pistão deve ser empurrada e puxada manualmente várias vezes na direção de operação. Isso separa o gás e o fluido hidráulico um do outro novamente.
O amortecedor agora foi ventilado e atingirá seu efeito total de absorção de choque imediatamente após ser instalado.
Algumas dicas valiosas sobre como as oficinas podem instalar corretamente os amortecedores estão incluídas abaixo. Devido aos muitos tipos diferentes de amortecedores, só podemos fornecer algumas instruções básicas sobre a substituição de amortecedores aqui.
AVISO: Risco de ferimentos graves causados pela liberação repentina das molas. Sempre use um compressor de molas adequado.
Dicas para o eixo dianteiro
- Se você quiser substituir os amortecedores de vibração, use uma ferramenta adequada (por exemplo, um macaco de transmissão) para apoiar a suspensão da roda antes de remover os amortecedores.
- A substituição dos amortecedores de carros de passeio em um suporte de mola McPherson exige, quando apropriado, que os cabos sejam desconectados dos sensores de velocidade da roda (também conhecidos como sensores de ABS) e do indicador elétrico de desgaste da lona, e que a mangueira do freio seja desconectada dos suportes correspondentes. (veja a ilustração)
- Solte e remova todos os parafusos de montagem e remova o amortecedor e/ou o suporte de mola. Se você também remover um suporte de mola, deverá observar as instruções de instalação e as normas de segurança do fabricante.
- Para a montagem e instalação, substitua todos os parafusos de montagem e instale o acessório fornecido. Prenda todos os cabos que possam ter sido soltos dos sensores do ABS (sensores de velocidade da roda) e do indicador de desgaste da lona elétrica antes de recolocar o amortecedor, bem como a mangueira do freio, nos suportes correspondentes.
Eixo traseiro
- Antes da remoção, use uma ferramenta adequada para apoiar o chassi (por exemplo, um macaco de transmissão). Se necessário, remova todos os acabamentos do interior do veículo para alcançar os parafusos de montagem superiores do amortecedor.
- Solte e remova todos os parafusos de montagem e remova o amortecedor. Para a instalação, substitua todos os parafusos de montagem e instale o acessório fornecido.
- Observe todas as marcações existentes para a instalação e o torque especificado pelo fabricante do veículo para os parafusos de montagem (consulte a ilustração).
- Para garantir o manuseio seguro do veículo, sempre substitua os dois amortecedores em um eixo!
- Depois de trocar os amortecedores, faça um alinhamento do eixo.
- Em seguida, faça um test drive para verificar se eles estão funcionando corretamente.
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