Juntamente com os amortecedores e suportes de suspensão, as molas de suspensão cumprem importantes funções de segurança e conforto. É por isso que você deve inspecionar regularmente os componentes e substituí-los em caso de danos por corrosão ou fraturas.
Guia de instruções
As molas defeituosas afetam negativamente o manuseio do veículo e a segurança nas estradas: Elas aumentam a distância de parada porque não conseguem mais absorver corretamente as forças que ocorrem na desaceleração. Além disso, os pneus perdem o contato com a estrada mais facilmente e se desgastam mais rapidamente. Em curvas rápidas ou apertadas, o carro tem uma tendência maior de se deslocar para os lados e se soltará mais cedo. Se o veículo acelerar ou frear, a carroceria estará sujeita a um movimento substancial. Além disso, a distância em relação ao solo é reduzida, o que, por sua vez, aumenta a tendência de "bater no fundo". Não menos importante, as molas danificadas reduzem a vida útil dos amortecedores.
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Como somente molas de suspensão totalmente funcionais podem funcionar perfeitamente com os outros componentes do chassi, os especialistas da ZF Aftermarket recomendam a inspeção regular em uma oficina especializada em automóveis: Se as molas apresentarem corrosão severa e fraturas, os clientes da oficina deverão substituí-las. As instruções sobre a troca das molas de suspensão são claras: o princípio orientador é que as molas devem ser substituídas sempre em pares por eixo. Isso aumenta significativamente a segurança ao dirigir e também o conforto, além de proteger efetivamente os amortecedores, os suportes da suspensão e os pneus contra desgaste prematuro.
Há uma regra clara ao trocar as molas da suspensão: Sempre as substitua em pares por eixo. Isso aumenta significativamente a segurança ao dirigir e também o conforto, além de proteger efetivamente os amortecedores, os suportes da suspensão e os pneus contra desgaste prematuro. Portanto, a substituição em pares também ajuda a evitar custos desnecessários.
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