Independentemente de uma mangueira de freio estar ou não desgastada ou danificada, conforme mostrado, a TRW recomenda que as mangueiras sejam trocadas a cada 50.000 km ou, no máximo, após cinco anos. Isso ocorre porque a borracha da qual essas mangueiras são feitas é um item perecível e tem uma vida útil definida.
Guia de instruções
Verifique se a mangueira fornecida é a correta e leia todas as instruções de montagem fornecidas. Primeiro, desconecte a mangueira de freio do tubo de freio fixo estático e tampe o tubo de freio fixo para evitar a perda excessiva de fluido. Em seguida, remova a mangueira do compasso de freio, conforme mostrado.
Com a nova mangueira de freio, coloque primeiro a extremidade na pinça. Não aperte demais. Passe por todos os suportes de montagem e reconecte ao tubo de freio fixo. Novamente, aperte, mas não aperte demais. Limpe todas as áreas de conexão para garantir que não haja fluido de freio, pois ele é altamente corrosivo. Todas as mangueiras de freio TRW têm uma linha de marcação ao longo do comprimento da mangueira. É essencial que esse marcador não pareça estar torcido, o que sugere que a mangueira está sob tensão e mal instalada.
Agora, proceda à sangria do sistema de freio de acordo com as instruções do fabricante do veículo. Quando a sangria estiver concluída, recoloque a tampa do reservatório. Com o tempo, o material da mangueira de freio perde sua resistência e isso pode levar à expansão volumétrica - em outras palavras, uma protuberância na parede da mangueira de freio que pode afetar o desempenho da frenagem.
Observação: A baixa taxa de expansão volumétrica das mangueiras de freio com qualidade de equipamento original TRW proporciona uma sensação superior do pedal e melhores tempos de parada, o que nos garantiu o primeiro lugar em relação aos nossos concorrentes no Teste de Expansão Volumétrica da Agência de Conformidade de Equipamentos de Fabricantes Automotivos.
É bom saber
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