Quando se trata de conforto e segurança, os freios de estacionamento elétricos oferecem várias vantagens cruciais sobre os freios de mão convencionais com acionamento por cabo. Além disso, a remoção da alavanca do freio de mão cria espaço e liberdade de design no console central. O uso crescente em veículos pesados, como os SUVs, significa que os requisitos de segurança para esses sistemas também estão aumentando. A TRW leva isso em consideração com o desenvolvimento contínuo, por exemplo, por meio de conceitos aprimorados de engrenagens dos atuadores. No entanto, muitas vezes aparecem cópias no mercado, que nem sempre podem ser distinguidas à primeira vista. No entanto, nem sempre é garantido que essas cópias possam suportar as cargas necessárias tão bem quanto as peças originais de qualidade da TRW.
Guia de instruções
A força de frenagem ideal em todas as condições, o assistente de partida em subidas ou as funções de frenagem de emergência que podem proporcionar uma frenagem controlada do veículo com o EPB - essas são apenas algumas das vantagens que distinguem um freio de estacionamento elétrico dos freios de mão convencionais. Isso, no entanto, exige que todos os materiais e componentes do EPB suportem as mais altas cargas. Para garantir isso, os freios de estacionamento elétricos são verificados e testados com grande precisão. Bancadas de teste especiais são usadas, por exemplo, para testar as forças de fixação que as pinças de freio precisam suportar.
Há também outras maneiras de identificar se o que você está segurando é uma peça original. No exemplo de uma pinça de freio com o número de peça BHN357E, mostramos as diferenças entre um freio de estacionamento elétrico genuíno da TRW e uma peça falsificada.
Logotipo e marcações
Fig. 1 Logotipo e marcações na pinça de freio pinça de freio TRW original.
Fig. 2 O logotipo e as marcações estão ausentesna peça falsificada.
Selo
Fig. 3 Na peça original, a vedação do pistão ao redor do pistão é inserida de maneira uniforme e organizada em toda a volta. O pistão do freio tem proteção ideal contra umidade e sujeira.
Fig. 4 Na peça falsificada, a vedação não está inserida corretamente. Isso permite a entrada de umidade e sujeira, o que pode danificar o pistão do freio.
Clipe vermelho
Fig. 5 Esse clipe vermelho indicaque a peça é uma peça de reposição original TRWoriginal.
Fig. 6 A peça falsificada não tem sem clipe.
Códigos QR e códigos de barras
Fig. 7 A peça de reposição original da TRW apresenta códigos QR ou códigos de barrascomo mostrado aqui no atuador. Esses códigos podem ser usados para identificar cada componente e rastrear sua origem. Isso garante que somente componentes de alta qualidade e qualidade testada sejam instalados nos produtos TRW.
Fig. 8 A peça falsificada não possui nenhum código para rastrear os componentes individuais. Isso torna impossível determinar a origem. Além disso, não há tampa protetora no soquete de encaixe do freio de estacionamento elétrico. Esses contatos podem oxidar, o que pode diminuir a condutividade.
Somente uma olhada no interior de um atuador pode revelar a diferença: engrenagem planetária à esquerda, engrenagem de acionamento harmônico à direita.
Mesmo que os atuadores tenham a mesma aparência do lado de fora, o interior pode ser diferente. A última geração de freios de estacionamento elétricos da TRW é equipada com atuadores com engrenagens planetárias de alta qualidade. Em veículos maiores e mais pesados, isso garante que a engrenagem possa produzir a força de fixação necessária para segurar o veículo com segurança, mesmo em uma subida. Nas peças falsificadas, não é óbvio se elas também contêm uma engrenagem planetária. Elas podem conter a versão mais barata - uma engrenagem de acionamento harmônico. Esse tipo de engrenagem só pode produzir forças de fixação menores devido ao seu design. Além disso, testes comparativos mostraram que as peças falsificadas não atingiram as forças de fixação exigidas pelo fabricante do veículo.
É bom saber
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