A fixação superior do suporte da suspensão é presa ao chassi por meio do suporte do suporte - também conhecido como suporte do suporte da suspensão. Como o suporte do amortecedor deve ter uma força de amortecimento e uma montagem giratória para a redefinição desimpedida da direção, há requisitos rigorosos para sua função e resistência ao desgaste. A verificação regular dos suportes dos amortecedores garantirá a segurança do veículo.
Um suporte de amortecedor desgastado ou com defeito pode ser reconhecido por vários sintomas. Esses sintomas incluem:
- Rangidos durante os movimentos da mola do chassi
- Curvas ruins
- Ruídos de crepitação durante os movimentos do volante
- Restrição do reinício da direção após uma curva
- Sons de batida ao dirigir em superfícies irregulares
Se o suporte do amortecedor da suspensão tiver sido verificado e um defeito tiver sido detectado, ele deverá ser substituído conforme descrito abaixo. Assim como outros componentes do chassi, os suportes do amortecedor da suspensão devem ser substituídos sempre em pares.
Guia de instruções
Primeiro, levante o veículo usando um guincho de dois pilares e remova as rodas do eixo.
Remova o suporte da suspensão de acordo com as especificações do fabricante do veículo e prenda-o em um suporte apropriado.
Aviso:Risco de ferimentos graves causados pela liberação repentina das molas. Sempre use um tensionador de molas adequado.
Comprima a mola da suspensão usando um tensionador de mola até que ela seja liberada do assento do suporte do amortecedor da suspensão.
Agora, a porca da biela do amortecedor pode ser removida. Para isso, a haste de conexão deve ser segurada firmemente com uma ferramenta adequada. Em seguida, a montagem antiga do amortecedor pode ser removida.
Posicione o novo suporte do amortecedor em sua posição de instalação. Ao fazer isso, verifique especialmente se a parte inferior do suporte está assentada corretamente na mola da suspensão.
Instale todos os parafusos e componentes de fixação e aperte as contraporcas com o torque especificado pelo fabricante do veículo.
O tensionador da mola agora pode ser liberado com cuidado. Durante o processo, continue verificando se a mola da suspensão está colocada corretamente no suporte do amortecedor e na placa do amortecedor da suspensão.
Agora, o amortecedor de suspensão inteiro pode ser removido do suporte e recolocado no veículo.
Em seguida, recoloque as rodas e faça um alinhamento completo das rodas. Por fim, faça um test drive.
ZF [PRO]AMIGO
ZF [pro]Amigo: O que já era bom, agora é [pro]
O ZF [pro]Amigo combina o Good Parts Amigo e o Good Sales Amigo em um único portal com mais de 100 cursos de treinamento gratuitos para mecânicos, vendedores de autopeças e profissionais de logística.
Teste seus conhecimentos em quizzes e junte-se a mais de 40.000 profissionais!
Linha de produtos ZF Aftermarket
Descubra o portfólio completo de componentes de direção em nosso catálogo de produtos.