Guia de instruções
Nesse caso, a bomba está montada no arco da roda dianteira. Com o veículo levantado em um elevador de duas colunas, remova a roda apropriada, seguida de qualquer revestimento do arco da roda, conforme mostrado. Isso exporá a bomba e sua montagem. Antes de prosseguir, compare a nova peça recebida com a que está instalada atualmente no veículo. Certifique-se de que todas as conexões, tanto elétricas quanto mecânicas, e os pontos de fixação sejam idênticos.
Em primeiro lugar, desconecte as conexões elétricas da bomba e inspecione o conector do chicote do veículo para garantir que não haja sinais de danos e corrosão devido à entrada de água. Verifique também se o conector da nova bomba é idêntico ao que está instalado no carro.
Agora, remova os tubos de fluido - primeiro o tubo de saída na parte inferior da unidade da bomba, seguido pelo tubo de retorno superior para a unidade do reservatório. Pegue uma quantidade do fluido que está escapando em um pano branco ou toalha de papel e verifique se há sujeira e/ou aparas de metal no fluido. Se houver algum sinal ou se você tiver alguma dúvida, lave todo o sistema de direção.
Em seguida, remova os parafusos de fixação da unidade da bomba, remova cuidadosamente a bomba e drene todo o fluido do reservatório em uma unidade de descarte de fluido residual. Agora você pode colocar a nova bomba na posição, colocando o chicote de fiação no local apropriado. Antes de fixar a bomba rigidamente na posição, reconecte os tubos de fluido hidráulico, começando pela saída de alta pressão na unidade da bomba do motor, assegurando que o parafuso de fixação esteja apertado com o torque correto.
Recoloque a unidade de tubulação no reservatório e prenda-a com o clipe, conforme mostrado. Quando isso estiver no lugar, você poderá recolocar os suportes de montagem e os parafusos e fixar a bomba rigidamente na posição. Recoloque todos os clipes de montagem no chicote de fiação. Reconecte o chicote conforme mostrado e prenda-o ao suporte de montagem para garantir uma instalação segura.
Dentro do compartimento do motor, remova a tampa da caixa de fusíveis e as tampas das lâmpadas dos faróis para permitir o acesso à tampa de enchimento do reservatório. Encha o reservatório com fluido hidráulico novo. Encha o reservatório até o nível correto. Feito isso, ligue o motor e sangre o sistema de direção seguindo as instruções recomendadas pelo fabricante do veículo.
Limpe a bomba e os suportes com limpador de freio para garantir que nenhum fluido hidráulico permaneça nas superfícies (ele é altamente corrosivo). Recoloque os revestimentos do arco da roda e recoloque a roda de estrada seguindo as melhores práticas normais.
Dependendo da configuração da bomba que está sendo instalada, pode ser necessário ativar a bomba de direção dentro do CAN BUS do veículo e/ou selecionar o mapa de software correto de acordo com a especificação do veículo. Isso deve ser feito com uma ferramenta de diagnóstico adequada. Quando isso for feito, leia e apague todos os códigos de falha.
É bom saber
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