A EHPS (direção hidráulica eletro-hidráulica) é um sistema de direção assistida eletricamente da TRW que combina as vantagens da direção controlada eletronicamente e baseada em demanda com uma atuação hidráulica robusta. O EHPS da TRW é a combinação de uma unidade de bomba de motor (MPU) compacta e uma direção convencional de cremalheira e pinhão. Como outras soluções de direção elétrica, a EHPS opera independentemente do motor de combustão, reduzindo o consumo de combustível do veículo.

Guia de instruções

Como funciona
diagrama do sistema de direção ephs

Para auxiliar a potência de direção fornecida pelo motorista, a unidade de bomba do motor (MPU) fornece a pressão hidráulica necessária para o cilindro de direção. O pistão separador separa o cilindro de direção em duas câmaras para que a pressão seja gerada na respectiva câmara, conforme exigido pelo motorista. No vídeo, isso é representado pelas luzes LED vermelhas.

diagrama de sinal do ephs

Esse suporte depende do ângulo de direção e da velocidade do veículo. Isso significa que a MPU fornece um nível de pressão mais alto durante o estacionamento (baixa velocidade do veículo e grande ângulo de direção) do que ao dirigir em linha reta em alta velocidade. Para o motorista, isso proporciona um nível mais alto de conforto para manobras de estacionamento e manuseio estável do veículo em autoestradas.

É bom saber

Este vídeo usa um modelo seccional para demonstrar a função básica de um sistema de direção hidráulica eletro-hidráulica. Quando o volante é girado, o conjunto de cremalheira e pinhão e a haste conectada são movidos axialmente por meio do pinhão com engrenagem helicoidal. Isso faz com que as rodas girem para a esquerda ou para a direita por meio dos conjuntos de hastes da esteira e dos eixos de encaixe - o veículo muda de direção.

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