A direção descuidada e o acúmulo de sujeira aumentam significativamente o risco de desgaste dos componentes do chassi e da direção relevantes para a segurança. As oficinas precisam prestar atenção às indicações típicas de defeitos e reparar os danos conforme necessário. Se as peças do chassi ou da direção estiverem com defeito, a pessoa que estiver dirigindo deve esperar que o manuseio de seu veículo se torne crítico. Portanto, os especialistas da ZF Aftermarket aconselham as oficinas a informar seus clientes sobre a importância de uma inspeção regular. Muitos componentes podem ser afetados por problemas.

Guia de instruções

Etapa 1: Verifique os foles de borracha, as botas e os anéis de fixação
Extremidade do tirante da LEMFOERDER danificada

Os mecânicos devem verificar especialmente se os foles de borracha das juntas estão desgastados, danificados ou com vazamento. Porque qualquer respingo de água que entre lava a graxa especial. Isso permite que partículas de sujeira entrem na junta. Essas partículas destroem a carcaça esférica de plástico interna e danificam o pino esférico e o alojamento da junta. Isso significa que a folga na junta não atende mais ao padrão. Na direção, o tirante requer atenção especial: Além dos foles de borracha, a bota da direção precisa ser verificada quanto a danos. Os anéis de fixação da mola também devem ser examinados para que quaisquer pontos de ferrugem sejam identificados assim que aparecerem.

Danos da LEMFOERDER após contato com o meio-fio

No chassi, a junta de suporte, os braços de controle e o estabilizador podem apresentar sérios danos causados por corrosão, invasão de objetos estranhos ou acúmulo de sujeira. Além disso, dirigir sobre o meio-fio geralmente é a causa dos defeitos. As consequências dos danos prejudicam muito o manuseio do veículo e, portanto, a segurança do motorista. Além disso, muitas vezes levam ao aumento do desgaste de outros componentes do chassi, bem como ao desgaste irregular dos pneus e a um pior conforto ao dirigir. Isso significa maior risco de acidentes e despesas adicionais com reparos.

Anel de pressão LEMFOERDER danificado

A ZF Aftermarket recomenda ferramentas especiais para inspeção ou remoção profissional e sem problemas das juntas de suporte. Isso minimiza o risco de ferimentos e reduz os custos de reparo. A ZF Aftermarket sente-se obrigada a chamar a atenção para a necessidade de inspeções regulares dos veículos: Afinal de contas, a ideia é aumentar a segurança nas estradas.

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